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Le support de balais de démarreur applique une pression sur le support de balais de charbon pour démarreur en contact coulissant avec la surface du collecteur ou de l'anneau collecteur via un ressort, de sorte que les balais de charbon conduisent le courant de manière constante entre le corps fixe et le corps rotatif. C'est la base du bon fonctionnement du démarreur.

Les ensembles de porte-balais de carbone d'inductance de condensateur font généralement référence à des composants de circuits électroniques où les condensateurs et les inductances sont combinés selon certaines conceptions de circuits et exigences fonctionnelles. De tels composants jouent un rôle important dans les circuits et sont utilisés pour réaliser des fonctions de circuit spécifiques telles que le filtrage, la résonance, le traitement du signal, etc.

La conception du boîtier du moteur du ventilateur électrique des pièces d'estampage n'est pas seulement liée à l'esthétique et à la résistance structurelle du ventilateur, mais plus important encore, elle affecte l'effet de refroidissement et la durée de vie du ventilateur. Les performances et la fiabilité du ventilateur peuvent être efficacement améliorées grâce à une conception raisonnable du boîtier et à la sélection d'un type de ventilateur approprié.

Les accessoires de couvercle de boîtier de moteur de pièces d'estampage font généralement référence à des pièces accessoires utilisées pour protéger le boîtier d'un appareil et fournir des fonctionnalités supplémentaires, y compris, mais sans s'y limiter, les boîtiers, les couvercles, les bases, les embouts, les joints, etc. Ces accessoires peuvent être classés en différents types selon le type et la fonction de l'équipement, tels que les housses de boîtier de moteur, les housses de boîtier d'appareil photo, les housses de boîtier de téléphone portable, etc.

La fonction principale d'un carter de moteur automobile est de protéger les pièces mécaniques internes tout en assurant le fonctionnement normal du moteur. Le boîtier du moteur automobile est généralement constitué de matériaux métalliques, tels que le fer ou l'alliage d'aluminium, qui ont une bonne résistance mécanique et une bonne conductivité thermique et peuvent protéger efficacement le moteur de l'environnement externe et des contraintes mécaniques. Les châssis ferreux ont une dureté élevée et une bonne résistance à la compression, mais sont plus lourds et ont une conductivité thermique relativement faible, tandis que les châssis en alliage d'aluminium présentent les avantages d'un poids léger, d'une bonne dissipation thermique, d'une résistance à la corrosion, etc., mais la dureté est inférieure et la résistance mécanique n'est pas aussi bon qu'un châssis ferreux.

Les carters de moteur étanches sont généralement fabriqués à partir de matériaux offrant une excellente imperméabilité et résistance à la corrosion. Les matériaux courants comprennent l'acier inoxydable, les alliages d'aluminium et d'autres matériaux métalliques, ainsi que certains matériaux plastiques ou composites hautes performances. Ces matériaux ont non seulement de bonnes performances d'étanchéité, mais ont également une résistance et une rigidité élevées, peuvent protéger les composants internes du moteur contre les chocs et les dommages externes.